Датчик расхода воздуха 245-2043

Датчик расхода воздуха 245-2043
Артикул: 613782

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 245-2043

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 245-2043.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) 245-2043 — это аналоговый датчик производства Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive), широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель. Чувствительный элемент — платиновая нить, нагреваемая до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает нить, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток преобразуется в выходное напряжение, которое является основным сигналом для ЭБУ двигателя (контроллера). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Основное применение: Устанавливался во впускном патрубке, после воздушного фильтра.


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый (с нагреваемой платиновой нитью) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (постоянный ток) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания| ~5 В (от ЭБУ) | | Диапазон измерений| Примерно 8 – 550 кг/час | | Выходное напряжение (ключевой параметр): | | | • При выключенном зажигании (двигатель остановлен) | 0.996...1.049 В (эталонное, очень важно при диагностике) | | • На холостом ходу | ~1.0 – 1.7 В (зависит от оборотов и температуры) | | • Под нагрузкой | Может достигать 3.5 – 4.5 В | | Количество контактов | 4-pin разъем | | Распиновка разъема (вид на контакты датчика):
1. Выходной сигнал
2. Общий провод (масса)
3. Питание +12В
4. Опорное напряжение +5В (или «минус» питания моста) | | Калибровочное число (в прошивках ЭБУ) | Часто 449 (но может отличаться в зависимости от модели двигателя) | | Производитель | Pierburg (Германия) |

Важное примечание: Напряжение на выходе датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе — это основной диагностический параметр. Отклонение от диапазона 0.996-1.049 В часто указывает на неисправность датчика или загрязнение чувствительного элемента.


Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер и его прямые аналоги от производителей:

  • Оригинал VAG: 0280 218 004 (часто встречается маркировка на корпусе)
  • Pierburg: 7.22684.01.0, 7.22684.02.0
  • Bosch: 0 280 218 004
  • Siemens: F00C2G2001
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • ERA: 550087
  • FAE: 34128
  • JP Group: 1250760100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-2043 (0280 218 004) применялся на следующих автомобилях с бензиновыми двигателями:

Volkswagen:

  • Volkswagen Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS) и 1.4 л (AHW, AKQ)
  • Volkswagen Bora (1J2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS)
  • Volkswagen Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AUS, AEH, AKL), 1.8 л (ADR), 2.0 л (AWT, AZJ)
  • Volkswagen Polo (6N2, 9N) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ) и 1.6 л (AEH)

Audi:

  • Audi A3 (8L1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
  • Audi A4 (B5, 8D2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (ADR), 2.0 л (AWT)

Skoda:

  • Skoda Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л (ADR), 2.0 л (AWT, AZJ)
  • Skoda Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ, AQX, AUA, BBY) и 1.6 л (ATN)

SEAT:

  • SEAT Leon (1M1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
  • SEAT Toledo (1M2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
  • SEAT Alhambra (7V8) с двигателями 2.0 л (AWT)

Принципиально важное замечание по совместимости:

  1. Двигатель в приоритете. Всегда проверяйте соответствие датчика конкретному коду двигателя (например, AEH, AKL, AUS). Автомобили одной модели, но с разными моторами, могут иметь разные ДМРВ.
  2. Аналоговый vs Цифровой. Датчик 245-2043 — только аналоговый. Его нельзя менять на более новые цифровые датчики (например, 0 280 218 0xx) и наоборот, даже если они физически подходят к разъему. Это приведет к некорректной работе двигателя.
  3. Внешний вид. Часто имеет черный пластиковый корпус прямоугольной формы с круглым входным отверстием и металлической сеткой.

Рекомендация: Перед покупкой убедитесь в совпадении каталожных номеров, а также сверьте код двигателя вашего автомобиля со списком совместимости.

Товары из этой же категории