Датчик расхода воздуха A0000941948
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха A0000941948
Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с артикулом A0000941948, собранное на основе информации из каталогов Mercedes-Benz.
Описание и назначение
Датчик с номером A0000941948 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) производства Mercedes-Benz. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ).
Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая:
- Максимальную мощность двигателя.
- Минимальный расход топлива.
- Соответствие экологическим нормам (снижение вредных выбросов).
- Стабильную работу на всех режимах.
Признаки неисправности данного датчика:
- Повышенный расход топлива.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель может глохнуть.
- Проблемы с запуском двигателя.
- Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103 или их аналоги).
Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)
- Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом). Измеряет массу воздуха по изменению температуры нагреваемого элемента.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый или чаще цифровой (частота или ШИМ), зависящий от массы воздушного потока.
- Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной частью, устанавливаемой во впускной воздушный патрубок.
- Разъем: Стандартный электрический разъем для подключения к проводке автомобиля.
- Условия эксплуатации: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур, влажности и запыленности.
Парт-номера (кросс-номера / аналоги)
Оригинальный номер A0000941948 может дублироваться или заменяться другими номерами, а также иметь аналоги от производителей запчастей.
1. Оригинальные номера Mercedes-Benz (включая заменяемые и заменяющие):
- A 000 094 19 48 (основной)
- 0000941948 (без пробелов)
- A0000941948
- В каталогах может также встречаться как MAF для Mercedes
2. Номера основных производителей автокомпонентов (OEM и Aftermarket):
- Bosch: 0 280 218 113 (это самый распространенный и важный кросс-номер, так как Bosch является непосредственным производителем этого датчика для Mercedes). Также может быть 0280218113.
- Pierburg: 7.22684.02.0
- Siemens (VDO)
3. Номера в каталогах крупных поставщиков запчастей:
- Hella: 8EL 011 107-791
- BERU: FSL 411
- FEBI Bilstein: 47827
- SWAG: 70 90 1195
- VAICO: V10-5087
Важно: При покупке аналога всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировки и разъем датчика.
Совместимые модели Mercedes-Benz
Датчик A0000941948 широко применялся на дизельных двигателях OM646 и OM647 в конце 1990-х - 2000-х годах.
Основные модели автомобилей:
-
Mercedes-Benz C-Класс (W203):
- C 200 CDI (203.008)
- C 220 CDI (203.006, 203.007)
- C 270 CDI (203.012)
- C 30 CDI AMG (203.014)
-
Mercedes-Benz E-Класс (W210, W211):
- E 200 CDI (210.208, 211.008)
- E 220 CDI (210.206, 211.006, 211.007)
- E 270 CDI (211.012)
- E 320 CDI (211.024) (требуется уточнение по двигателю)
-
Mercedes-Benz S-Класс (W220):
- S 320 CDI (220.128)
-
Mercedes-Benz CLK-Класс (C209):
- CLK 220 CDI (209.306)
- CLK 270 CDI (209.312)
-
Mercedes-Benz ML-Класс (W163):
- ML 270 CDI (163.118)
-
Mercedes-Benz Vito (W638, Vito 1-го поколения с дизельным двигателем):
- Vito 2.2 CDI (638.831, 638.832 и др.)
-
Mercedes-Benz Sprinter (901, 902 серии):
- Sprinter с двигателями OM646 (например, 2.2 л CDI).
Ключевые двигатели:
- OM646.910 / .912 / .914 / .916 (2.2 л)
- OM647.980 / .981 (2.7 л)
Рекомендации по проверке и замене
- Диагностика: При появлении симптомов и ошибок рекомендуется сначала проверить электрические соединения, целостность воздушного патрубка и состояние воздушного фильтра. Окончательный диагноз часто ставится путем проверки показаний датчика через диагностический сканер или осциллограф, либо методом замены на заведомо исправный.
- Замена: Работа выполняется при выключенном зажигании. Необходимо отстегнуть разъем и ослабить хомут воздушного патрубка. Датчик извлекается из корпуса воздушного фильтра или патрубка. Установка производится в обратном порядке.
- Качество: Рекомендуется использовать оригинальные датчики (Mercedes-Benz) или продукцию ведущих производителей, таких как Bosch, так как от точности их показаний напрямую зависит работа двигателя.
Важное примечание: Данная информация является справочной. Перед покупкой и установкой датчика обязательно сверьтесь с электронным каталогом запчастей по VIN-номеру вашего конкретного автомобиля, так как на одной модели в зависимости от года выпуска и рынка могут использоваться разные модификации датчиков.