Датчик расхода воздуха AF10134

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AF10134.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) AF10134 — это высокоточный датчик, предназначенный для измерения объема и температуры воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий через датчик воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика измеряет количество энергии, необходимое для поддержания постоянной температуры элемента, и преобразует его в электрический сигнал, пропорциональный массе воздуха. Этот сигнал передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.

Назначение: Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" (стехиометрической смеси ~14.7:1) для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и минимизации вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным нагреваемым чувствительным элементом (более современный и устойчивый к загрязнениям, чем нитевой).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода воздуха) или чаще частотный (ШИМ) / цифровой сигнал, что повышает помехоустойчивость. Точный тип сигнала зависит от конкретной модели ЭБУ.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): Да, обычно присутствует. Измеряет температуру впускного воздуха для коррекции показаний плотности воздуха.
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления к воздушному фильтру или корпусу дроссельной заслонки.
• Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и струй воды).
• Электрический разъем: Как правило, 5-контактный или 6-контактный (включая контакты для датчика температуры).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

AF10134 — это один из многих номеров в каталогах производителей запчастей. Вот основные аналоги:

1. Оригинальные номера производителей (OEM):

• General Motors (GM): 25191433, 25191434, 25191436, 55588664, 55588665
• Delphi (основной OEM-поставщик): AF10134, AF10228, AF10048
• ACDelco (дочерняя марка GM): 213-4477, 213-4478

2. Номера крупных производителей запчастей (Aftermarket):

• Bosch: 0280218127, 0280218280 (Bosch часто является изготовителем оригинальных датчиков для многих автоконцернов).
• VDO / Siemens: 5WK97114
• Standard Motor Products: MAF-225
• Walker Products: 2-200-601
• NGK / NTK: MAF010

3. Номера в каталогах других брендов:

• Febi Bilstein: 37828
• Hella: 6PU 351 107-211
• ERA: 555034
• JP Group: 1150760100

Важно: Перед покупкой всегда рекомендуется проверять соответствие конкретного номера именно вашей модели автомобиля по VIN-коду или сверять визуально старый и новый датчики.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик AF10134 и его аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors (GM) с бензиновыми двигателями объемом 2.0, 2.2, 2.4 л (Family II, Ecotec) в конце 1990-х — 2000-х годах.

Примерный список моделей:

• Opel / Vauxhall:
  • Opel Astra G (1998-2004) с двигателями Z20XEV (2.0 16V), X22XE (2.2 16V)
  • Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями X20XEV, X22XE
  • Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями Z20XEV, X22XE, Z22SE (2.2)
  • Opel Omega B (1999-2003)
• Saab:
  • Saab 9-3 (1998-2003, первое поколение) с двигателем B204 (2.0 турбо)
  • Saab 9-5 (1997-2009) с двигателями B205, B235 (2.0, 2.3 турбо)
• Chevrolet / Daewoo:
  • Chevrolet Evanda (Daewoo Tacuma)
  • Daewoo Leganza (с двигателями от Opel)
  • Chevrolet Rezzo
• Fiat / Alfa Romeo (на некоторых моделях с двигателями семейства "Family II", которые производились по соглашению с GM):
  • Fiat Croma (2005-2010)
  • Alfa Romeo 159 (2.2 JTS)
  • Alfa Romeo Brera, Spider (2.2 JTS)

Примечание по совместимости: Несмотря на одинаковый номер, датчики могут иметь разные калибровки (прошивки) для разных двигателей и моделей ЭБУ. Установка неправильно калиброванного датчика может привести к ошибкам по расходу воздуха, повышенному расходу топлива, потере мощности или неровной работе двигателя. Наиболее безопасный путь — использовать номер, указанный для вашей конкретной модели и года выпуска, либо приобретать датчик в сборе с патрубком, если он поставляется именно в таком виде.