Датчик расхода воздуха AF10202-12B1

Отличный выбор датчика. AF10202-12B1 — это массовый расходомер воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen, Audi, Skoda, Seat в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Описание

Датчик AF10202-12B1 является термическим анемометрическим расходомером. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагреваемого платинового чувствительного элемента (проволоки или плёнки). ЭБУ двигателя использует эти данные для точного расчёта необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальную работу мотора: хорошую мощность, экономичность и низкий уровень вредных выбросов.

Ключевые особенности:

• Технология "горячей нити" (Hot-Wire).
• Аналоговый выходной сигнал (0-5 В), зависящий от массы проходящего воздуха.
• Установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра.
• Имеет встроенный датчик температуры воздуха (в одном корпусе).
• Классическая, надёжная конструкция, но чувствителен к загрязнениям, механическим повреждениям и подсосам неучтённого воздуха.

Технические характеристики (обобщённые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термический анемометр (горячая нить/плёнка), аналоговый | | Напряжение питания | ~12 В (от бортовой сети через ЭБУ) | | Выходной сигнал | Аналоговый, изменяющееся напряжение (обычно в диапазоне 0.5В – 4.5В) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек) | | Диапазон измерений | Приблизительно 8 - 550 кг/час (зависит от калибровки ЭБУ) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с овальным фланцем для крепления | | Разъём | 5-контактный (используются не все контакты, часто 4-pin) | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры всасываемого воздуха | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды датчика) |

Примечание: Точные характеристики (график зависимости выходного напряжения от расхода) являются proprietary информацией производителя (Bosch) и зависят от конкретной калибровки под модель двигателя.

Парт-номера (аналоги и оригинальные номера)

Важно: При замене рекомендуется проверять точное соответствие номера и визуальный вид датчика.

• Оригинальные номера VAG Group:

  • 06A 906 461 (один из самых распространённых оригинальных номеров для этого датчика)
  • 06A 906 461 A
  • 0280 218 019 (Bosch номер, часто нанесён на корпус)

• Номера производителей (OEM):

  • Bosch: 0 280 218 019, 0 280 218 004, 0 280 218 037
  • Siemens: 5WK9 6050 (часто встречается на датчиках VAG)
  • Pierburg: 7.22684.01.0

• Каталожные номера известных брендов послепродажного обслуживания:

  • Hella: 6NU 355 107-791
  • VDO/Continental: A2C59512187, 5WK96212
  • FAE: 74133
  • JP Group: 1254200100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на бензиновых двигателях с распределённым впрыском (MPI) концерна VAG.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN) ~1997-2005.
• Bora (1J2) / Jetta с теми же двигателями.
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB) ~1996-2000.
• Polo (6N2, 9N) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AXQ), 1.6 л (AEH, AKL).
• Caddy (9K9) с двигателем 1.6 л (AEH).

Audi:

• A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB).
• A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB) ~1994-2001.
• A6 C4 (4A) с двигателями 1.8 л (ADR, AAN, ABT) на поздних моделях.

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN).
• Octavia I (1U) с теми же двигателями.
• Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (AUA, AXQ), 1.6 л (AKL).

Seat:

• Leon I (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN).
• Toledo II (1M) с теми же двигателями.
• Ibiza II (6K) / Cordoba (6K) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA), 1.6 л (AEH, AKL).

Важное предупреждение: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или каталожным номером старого датчика. На разных модификациях одного двигателя могли использоваться разные ДМРВ.