Датчик расхода воздуха AF10290-12B1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха AF10290-12B1.

Описание

Датчик AF10290-12B1 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor), предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Основные функции:

• Измерение массового расхода воздуха: Определяет количество воздуха (в граммах в секунду), поступающего в двигатель. Эта информация является критически важной для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета оптимального количества топлива для впрыска, что обеспечивает эффективное сгорание, соответствие экологическим нормам и правильную работу двигателя.
• Измерение температуры воздуха (IAT): Встроенный датчик температуры воздуха во впускном тракте. Эти данные используются ЭБУ для корректировки топливо-воздушной смеси и управления системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Принцип работы: Как правило, использует термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение тока прямо пропорционально массовому расходу воздуха.

Применение: Устанавливается во впускном воздушном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (пленочный или нитевой).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в диапазоне обычно от ~0.5 В до ~5.0 В) или частотный (цифровой) сигнал, в зависимости от типа. Для AF10290-12B1 чаще характерен аналоговый сигнал.
• Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель).
• Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): Да, как правило, термистор NTC-типа.
• Рабочее напряжение: 5В (для сигнальной цепи).
• Количество контактов разъема: Чаще всего 5 или 6 пинов (зависит от наличия отдельного контакта для "заземления" измерительного элемента).
• Степень защиты (IP): Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C.
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.

Парт-номера и OEM-номера

Датчик AF10290-12B1 — это оригинальный номер производителя VAICO (послепродажный бренд, специализирующийся на электронных компонентах). Он является аналогом множества оригинальных (OEM) номеров автопроизводителей.

Основные OEM-номера, которые заменяет AF10290-12B1:

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat):
  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
  • 06A 906 461 D
  • 06A 906 461 E
  • 06A 906 461 F
  • 06A 906 461 G
  • 06A 906 461 H
  • 03C 906 461 (частичная совместимость, требуется проверка по каталогу)
• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119 (номера производителя чувствительного элемента, часто используемого в этих датчиках).

Альтернативные послепродажные номера (аналоги):

• Hella: 6PU 009 107-791
• Sidat: MAF VAG 05
• SWAG: 70 90 1934
• ERA: 555025
• Blueprint: ADT39870

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на широком ряде автомобилей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном с распределенным впрыском) в период примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006)
• Golf V (1K1) (2003-2009)
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B3) и Passat B6 (3C2) (2000-2010)
• Touran (1T1) (2002-2010)
• Caddy III (2K1) (2003-2010)
• Polo (9N1, 9N3) (2001-2009)

Audi:

• A3 8L (1996-2003)
• A3 8P (2003-2012)
• A4 B6 (8E) и B7 (8E/8H) (2000-2008)
• TT 8N (1998-2006)

Skoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010)
• Octavia II (1Z3) (2004-2013)
• Fabia I (6Y2) (1999-2007)
• Superb I (3U4) (2001-2008)

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006)
• Leon II (1P1) (2005-2012)
• Altea (5P1) (2004-2015)
• Toledo II (1M2) (1998-2009)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покупкой и установкой датчика AF10290-12B1 необходимо:

1. Сверить точный оригинальный номер, указанный на вашем старом датчике.
2. Проверить количество и распиновку контактов на разъеме.
3. Использовать электронные каталоги (например, TecDoc, AutoData, каталоги интернет-магазинов) по VIN-коду вашего автомобиля для 100% подтверждения совместимости, так как в рамках одной модели могли использоваться разные модификации датчиков.