Датчик расхода воздуха AMA3495

Отличный выбор! AMA3495 — это высококачественный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) от немецкого производителя AMA, широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG).

Вот подробное описание, характеристики и информация по совместимости.

Описание датчика AMA3495

Датчик AMA3495 является термоанемометрическим датчиком массового расхода воздуха. Он измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: В проходящий воздушный поток помещена нагреваемая проволока или пленочный чувствительный элемент. Контроллер датчика поддерживает постоянную разницу температур между этим элементом и воздухом. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эта информация преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал для блока управления двигателем (ECU).

Назначение: ECU использует данные с AMA3495 для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива и корректного управления углом опережения зажигания. Это обеспечивает оптимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Качество: Датчики AMA от оригинального производителя (OEM) считаются одними из самых надежных и точных на рынке.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, для измерения массового расхода воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (цифровой) — зависит от конкретной версии и автомобиля.
• Диапазон измерения: Обычно от ~0 до 450 кг/час (или более, в зависимости от модификации). AMA3495 часто рассчитан на двигатели средней и большой мощности.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение: Обычно 5 В от ECU.
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или завихрителем для защиты и формирования потока.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем (используются не все контакты).
• Калибровка: Датчик индивидуально калибруется на заводе. Номер калибровки (часть полного партномера) критически важен для совместимости.

Парт-номера (Part Numbers) и взаимозаменяемость

ВАЖНО: У датчика AMA3495 есть основной номер производителя (AMA) и множество OEM-номеров концерна VAG. При подборе всегда нужно сверять номер, указанный на самом датчике, а также проверять совместимость по каталогам.

Основной номер:

• AMA 3495 (базовый номер производителя)

Распространенные OEM-номера Volkswagen Group (VAG):

• 036 906 461 C
• 036 906 461 D
• 036 906 461 E
• 036 906 461 F
• 036 906 461 G
• 036 906 461 H
• 036 906 461 J
• 036 906 461 K
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 119, 0 280 218 120, 0 280 218 121, 0 280 218 122, 0 280 218 124 (Bosch часто является производителем оригинальных датчиков для VAG).
• Siemens: 5WK9 6673, 5WK9 6755
• Hella: 6PT 009 107-521
• Pierburg: 7.22684.08.0 (Pierburg также входит в концерн и часто маркирует датчики как AMA).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с маркировкой AMA3495 и указанными выше номерами применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми и дизельными двигателями примерно с конца 1990-х до середины 2010-х годов.

Audi:

• Audi A4 (B6, B7) 1.8T, 2.0, 3.0
• Audi A6 (C5) 1.8T, 2.4, 2.8, 3.0
• Audi A8 (D2) 3.7, 4.2
• Audi TT (8N) 1.8T
• Audi Q7 3.6 FSI, 4.2 FSI

Volkswagen:

• VW Passat (B5, B5+) 1.8T, 2.0, 2.8, 3.0, 3.2, 3.6
• VW Passat (B6) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 3.2 FSI
• VW Golf IV (1J) 1.8T, 2.0, 2.3 V5, 2.8 VR6
• VW Golf V (1K) 2.0 FSI, 2.0 TFSI
• VW Jetta (1K) 2.0 FSI, 2.5
• VW Touareg (7L) 3.2 FSI, 3.6 FSI, 4.2 V8, 5.0 V10 TDI
• VW Sharan (7M) 2.8 VR6
• VW Transporter T5 (7H) 2.5 TDI, 3.2

Skoda:

• Skoda Superb (3U) 1.8T, 2.8 V6
• Skoda Octavia (1U) 1.8T, 2.0

SEAT:

• SEAT Leon (1M) 1.8T, Cupra R
• SEAT Alhambra (7V) 2.8 VR6

Также может встречаться на некоторых моделях:

• Porsche Cayenne (955) 3.2, 4.5
• Volkswagen Phaeton (3D) 3.2, 4.2

Важное замечание по замене:

Перед покупкой обязательно:

1. Снимите старый датчик и перепишите полный номер с его корпуса.
2. Сверьте этот номер с каталогами продавца или онлайн-базами (например, ETKA, TecDoc).
3. Учитывайте, что даже при внешнем сходстве датчики с разными буквенными индексами (C, D, E и т.д.) могут иметь разные характеристики и не быть взаимозаменяемыми. Установка неподходящего датчика приведет к ошибкам, плохой работе двигателя и повышенному расходу топлива.