Датчик расхода воздуха BOS5862

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха BOS 5862.

Общее описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) BOS 5862 — это ключевой элемент системы управления двигателем современных автомобилей. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" и управления другими параметрами (угол опережения зажигания, рециркуляция отработавших газов). Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Датчик BOS 5862 использует популярную технологию нагреваемой нити/пленки. Он является продуктом компании BOSCH и широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat), а также на некоторых других марках.

Технические характеристики (типовые):

• Тип датчика: Датчик массового расхода воздуха с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или нитевый).
• Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента. Встроенный датчик температуры воздуха (IAT) для коррекции показаний.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или переменное напряжение, пропорциональное массе воздуха) и цифровой (ШИМ-сигнал или по протоколу LIN) — зависит от конкретной версии и автомобиля.
• Диапазон измерения расхода воздуха: Примерно от 8 до 370 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Диапазон измерения температуры воздуха: От -40°C до +120°C.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированным воздушным каналом или фланцем для установки в воздуховод.
• Разъем: Обычно 5-контактный или 6-контактный.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +130°C.
• Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).

Парт-номера (артикулы) и взаимозаменяемость:

Основной оригинальный номер Bosch: 0 280 218 562

• Именно этот номер чаще всего нанесен на корпус датчика и является ключевым для идентификации.

Альтернативные/кросс-номера:

• VAG / Volkswagen Group: 06A 906 461 L, 06A 906 461, 06A 906 461 E, 06A 906 461 F, 06A 906 461 H
• Hella: 6PE 009 107-791
• Sidat: MA 06.100
• Артикулы известных производителей запчастей (аналоги):
  • Pierburg: 7.02184.57.0
  • VDO / Continental: 5WK9 6620
  • Febi Bilstein: 37621
  • SWAG: 70 90 1548

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер BOS 5862, но и оригинальный номер производителя автомобиля (VAG), а также визуально сравнивать разъемы и форму корпуса.

Совместимые модели автомобилей (основной список):

Датчик BOS 5862 (0 280 218 562) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2004 по 2015 годы.

Volkswagen:

• Golf V, Golf VI (1K1)
• Jetta (1K5, 1K2)
• Passat B6, Passat B7 (3C2, 3C8)
• Touran (1T1)
• Tiguan (5N)
• Caddy (2K)
• Polo Sedan (6R)
• Sharan (7N)
• Scirocco (13)
• Eos (1F)
• Beetle (A5)

Audi:

• A3 (8P)
• A4 (8E, B7)
• A6 (4F, C6)
• TT (8J)
• Q5 (8R)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z)
• Octavia A7 (5E)
• Superb (3T)
• Yeti (5L)
• Fabia (5J)
• Roomster (5J)

Seat:

• Leon (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)
• Alhambra (7N)

Двигатели (примеры):

• Бензиновые MPI и TSI/TFSI: 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC, CAXA, BMY), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 1.8 TSI (BYT, BZB), 2.0 TSI (CCZA, CAWB, BWA) и другие.

Критически важное замечание: Датчики MAF, даже с одинаковым корпусом, могут иметь разную внутреннюю калибровку под конкретный двигатель и ЭБУ. Установка неподходящей версии может привести к ошибкам, повышенному расходу топлива или потере мощности. Перед покупкой всегда проверяйте соответствие по каталогу, используя VIN-код вашего автомобиля.