Датчик расхода воздуха BRO1783

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) BRO1783.

Описание датчика BRO1783

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом BRO1783 — это оригинальный датчик от производителя BorgWarner (Beru), одного из ведущих поставщиков компонентов для автомобильной промышленности.

Назначение: Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра и предназначен для точного измерения массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это критически важно для:

• Эффективной работы двигателя.
• Снижения расхода топлива.
• Минимального уровня вредных выбросов.
• Плавной работы на холостом ходу и хорошей приемистости.

Принцип действия: BRO1783, как правило, является датчиком термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический резистор), температура которого поддерживается постоянной. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту) для ЭБУ.

Признаки неисправности датчика BRO1783:

• Неустойчивая работа или остановка двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Появление ошибок (чек двигателя) в памяти ЭБУ, например: P0100, P0102, P0103 (неисправность цепи ДМРВ).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частота импульсов). Конкретный тип зависит от модели автомобиля.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для защиты чувствительного элемента и выравнивания воздушного потока.
• Разъем: Обычно 4-х или 5-ти контактный (зависит от модификации).
• Точность: Высокая, обеспечивает точные показания в широком диапазоне расходов воздуха.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер BRO1783 может быть заменен номерами других производителей (аналогами). Вот основные парт-номера:

1. Оригинальные / ODM номера:

• BorgWarner / Beru: BRO1783
• GM / General Motors (оригинал для многих моделей): 25180783, 25180783A
• Opel (оригинал): 25180783, 93186943
• Saab: 25180783

2. Аналоги от ведущих производителей автокомплектующих:

• Hella: 6PT 009 546-121
• Sidat: MA08-011
• ERA: 555010
• JP Group: 1247501800
• FAE: 74601
• Profit: PF3151
• RoadStar: RMA-061

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема с оригиналом, так как на разные двигатели могут ставиться конструктивно разные датчики с одинаковым номером запчасти у производителя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик BRO1783 широко применялся на автомобилях концерна General Motors с бензиновыми двигателями. Вот основные модели:

Opel:

• Opel Astra H (2004-2010) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 (Z14XEP, Z16XEP, Z18XER)
• Opel Vectra C (2002-2009) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2 (Z18XER, Z20NET, Z22YEH, Z22SE)
• Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 (Z16XEP, Z18XER)
• Opel Signum (2003-2008) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Meriva A (2003-2010) с двигателями 1.6, 1.8 (Z16XEP, Z18XER)
• Opel Corsa D (2006-2014) с двигателями 1.4, 1.6 (Z14XEP, Z16XEP)

Saab:

• Saab 9-3 (II) (2002-2012) с двигателями 1.8t, 2.0t (B207)
• Saab 9-5 (I) (1997-2010) с двигателями 2.0t, 2.3t

Chevrolet / Daewoo:

• Chevrolet Cruze (J300) (2009-2016) с двигателем 1.6 (LDE, LXV)
• Chevrolet Orlando (1-е поколение) с двигателем 1.8
• Daewoo Lacetti Premiere (с двигателями семейства F16D3)

Другие модели GM: Некоторые модели Cadillac, Buick с аналогичными двигателями семейства Ecotec.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный датчик применялся на конкретных двигателях, а не на всех модификациях перечисленных автомобилей. Перед покупкой необходимо точно определить, какой датчик установлен на вашем двигателе. Лучший способ:

1. Снять старый датчик и посмотреть маркировку на нем.
2. Использовать онлайн-сервисы подбора по VIN-номеру автомобиля.
3. Сверить номер двигателя и год выпуска с каталогами запчастей.

Надеюсь, эта информация будет полезна!