Датчик расхода воздуха M884C

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) M884C.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха M884C — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик содержит нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента выше температуры входящего воздуха. Охлаждающий эффект потока воздуха требует большей силы тока для поддержания температуры. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха. ЭСУД использует этот сигнал для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение данных для расчета длительности впрыска топлива.
• Участие в определении режимов работы двигателя (например, нагрузка).
• Влияние на работу системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и конкретной модификации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым чувствительным элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (цифровой, ШИМ). Для M884C чаще всего указывается как датчик с частотным выходным сигналом. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Потребляемый ток | ~ 0.5 - 1.2 А | | Диапазон измеряемого расхода | Примерно 8 - 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура воздуха | -40°C ... +120°C | | Степень защиты (IP) | IP54 / IP6K7 (защита от пыли и брызг) | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлическим фланцем для крепления. | | Разъем | Обычно 4-контактный или 5-контактный (зависит от модификации). |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Важно: Номер M884C часто является оригинальным номером производителя автомобиля GM (General Motors) или номером крупного поставщика (как Bosch). Всегда лучше сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Наиболее распространенные парт-номера и аналоги:

1. Оригинальные номера GM / Opel:

   • M884C (базовый номер)
   • 90 469 243
   • 2444 842
   • 55 216 835
   • B207D (код на корпусе)

2. Номера основных производителей:

   • Bosch: 0 280 218 112 (один из самых известных аналогов), 0 280 218 113, 0 280 218 004.
   • Siemens: 5WK9 6673, 5WK9 6673M
   • Hella: 6PT 009 107-521
   • Pierburg: 7.22684.01.0

3. Номера послеmarket-производителей (качественные аналоги):

   • VDO (Siemens VDO): 5WK96673
   • FAE: 74333
   • ERA: 555034
   • Blue Print: ADG31328

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик M884C и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors с двигателями семейства Ecotec и другими.

Opel / Vauxhall:

• Opel Astra G (1998-2004) с двигателями 1.6 (Z16XE), 1.8 (Z18XE)
• Opel Astra H (2004-2009) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8
• Opel Vectra B (1995-2002) и Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
• Opel Corsa C (2000-2006) с двигателями 1.2, 1.4
• Opel Meriva A (2003-2010)
• Opel Signum (2003-2008)

Saab:

• Saab 9-3 (2002-2011) с двигателями B207, B205 (1.8t, 2.0t)
• Saab 9-5 (1997-2009) с двигателями B205, B235

Chevrolet / Daewoo:

• Chevrolet Lacetti (2003-2009)
• Chevrolet Aveo (T250) (2006-2011)
• Daewoo Nubira, Lacetti
• Daewoo Matiz (M150)

Другие:

• Некоторые модели Fiat и Alfa Romeo с двигателями семейства GM (например, Fiat Croma 2005-2010).
• Suzuki (модели, оснащенные двигателями GM).

Важное предупреждение: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно проверьте совместимость по:

1. VIN-коду вашего автомобиля.
2. Маркировке на старом датчике (ищите номер типа 0 280 218 112, M884C, 5WK9 6673).
3. Объему и модели двигателя (например, Z18XE, B207L).
4. Году выпуска автомобиля.

Рекомендуется приобретать датчики у проверенных поставщиков и отдавать предпочтение производителям уровня Bosch, Pierburg, VDO или оригинальным запчастям. Некачественные аналоги могут быстро выходить из строя и приводить к некорректной работе двигателя.