Датчик расхода воздуха MAF1317

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAF1317.

Общее описание

Датчик MAF1317 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД). На основе его сигналов блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. MAF1317 — это оригинальный номер производителя Bosch, который широко использовался на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — 2000-х годах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с платиновым нагревательным элементом) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха по изменению тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента, обдуваемого потоком воздуха. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (частота импульсов), в зависимости от конкретной версии и подключения. Для MAF1317 чаще аналоговый. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон | Измеряет расход воздуха от ~ 5 до ~ 450 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель). | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, зависит от разъема). | | Корпус | Пластиковый, цилиндрической формы с овальным фланцем для крепления. | | Чувствительный элемент | Платиновая нить/пленка, защищенная от загрязнений специальной конструкцией. |

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Важно: При замене всегда в первую очередь ориентируйтесь на номер, указанный на корпусе вашего старого датчика, а также на VIN-код автомобиля.

1. Оригинальные номера Bosch:

• 0 280 217 121 — самый распространенный номер Bosch для MAF1317.
• 0 280 217 121 B — модификация.
• 0 280 217 121 C — модификация.
• F 00C 2G2 051 — альтернативная маркировка.

2. Номера производителей автомобилей (OEM):

• VAG (Volkswagen/Audi/Seat/Škoda): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D
• Volvo: 94 63 668

3. Аналоги от известных производителей автокомплектующих:

• Pierburg: 7.00284.01.0 (Pierburg — часто производитель оригинальных датчиков для VAG).
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555010
• Blueprint: ADT33338
• Febi Bilstein: 33338

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group с системой впрыска Bosch Motronic ME7.x.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS) 101 л.с., 1.8 л (AGN) 125 л.с.
• Bora (1J2) с теми же двигателями.
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEB, ATN), 1.8 л (AGN, AWT, ANB).
• Passat B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 л (AVU, AHL, BGU), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT, ANB).
• Caddy (9K9, 9U5) с двигателем 1.6 л.
• Sharan (7M8) с двигателями 1.8 л, 2.0 л.
• Transporter T4 (7D, 7E) с бензиновыми двигателями.

Audi:

• A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT).
• A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL), 1.8 л (AGN, ANB, AWT).
• A4 B6 (8E2) с двигателем 1.6 л (AVU).
• A6 C4 (4A2) с двигателями 1.8 л.
• TT 8N (8N1) с двигателем 1.8 л (180 л.с.).

SEAT:

• Leon 1M (1M1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGU, ARZ, AUQ).
• Toledo 1M (1M2) с теми же двигателями.
• Alhambra 7V8 (7V8) с двигателями 1.8 л, 2.0 л.
• Ibiza 6K (6K1) с двигателями 1.6 л.

ŠKODA:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AEF, ALM), 1.8 л (AGU, ARZ, AUQ, AWD).
• Octavia (1U5) с теми же двигателями.
• Fabia 6Y (6Y2) с двигателем 1.6 л (AEE).
• Superb (3U4) с двигателем 1.8 л (AWK).

Volvo:

• Модели на платформе VW (например, Volvo S40/V40 первого поколения) с двигателями 1.8 л (B4184S, GDI).

Важные замечания:

1. Не путать с MAF 1316 и другими. Датчики внешне могут быть похожи, но имеют разную распиновку и характеристику. Установка неподходящего датчика приведет к ошибкам в работе двигателя.
2. Проверка. Типичные признаки неисправности MAF1317: повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, рывки при разгоне, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).
3. Оригинал vs. Аналог. Рекомендуется использовать оригинальные датчики Bosch или качественные аналоги от Pierburg, VDO, так как ДМРВ — высокоточный прибор. Дешевые некачественные аналоги часто быстро выходят из строя или дают некорректные показания.
4. Перед покупкой обязательно сверьте номер на старом датчике, модель и объем двигателя, а также год выпуска автомобиля.