Датчик расхода воздуха MAF1370

Отличный выбор! Датчик массового расхода воздуха MAF1370 — это высококачественный оригинальный датчик от компании Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), широко используемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик MAF1370 (также часто обозначается как 0 281 002 137) — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) термоанемометрического типа.

Принцип работы и функция:

• Измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.
• Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает его температуру постоянной.
• Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. ЭБУ измеряет этот ток и на его основе точно рассчитывает массовый расход воздуха.
• Эта информация является критически важным параметром для ЭБУ для расчета:
  • Необходимого количества топлива (длительность впрыска).
  • Угла опережения зажигания.
  • Момента переключения АКПП.
  • Работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Признаки неисправности датчика MAF1370:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный/проволочный).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение 0-5В) или цифровой (частотный/ШИМ) в зависимости от версии и подключения.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочий температурный диапазон: От -40°C до +120°C (для корпуса и поступающего воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем (используются не все контакты).

Парт-номера (артикулы)

Оригинальные номера производителя (OEM):

• Pierburg / VAG: 7.22684.07.0 (основной номер Pierburg)
• VAG / Audi / Škoda / Seat: 06A 906 461 A, 06A 906 461, 0 281 002 137
• Bossey: 0986284021 (аналогичный OEM-поставщик)

Важные альтернативные и кросс-номера:

• Hella: 6PU 009 107-271
• VDO / Siemens: 5WK9 7300 (Siemens — первоначальный производитель для многих моделей VAG)
• BERU: FSH055
• FAE: 33133

При покупке обращайте внимание на упаковку и маркировку. Оригинальные датчики Pierburg/VDO поставляются в синей упаковке с логотипом.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAF1370 применялся на множестве популярных моделей концерна VAG с бензиновыми и дизельными двигателями в 2000-х годах.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006): с двигателями 1.4 (16V), 1.6 (8V, 16V), 1.8 (20V), 2.0 (8V), 2.3 V5, 1.9 TDI (PD).
• Bora / Jetta IV (1J2/1J5): аналогично Golf IV.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005): с двигателями 1.6, 1.8 (20V), 1.8T, 2.0, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9 TDI (PD).
• Passat B5+ (3B3): (2000-2005).
• Touran (1T1) (ранние выпуски): с двигателями 1.6, 1.8T.
• Caddy II (9KV) (ранние выпуски).
• Sharan I (7M8) / Ford Galaxy I: с двигателями VAG.

Audi:

• A3 8L (1M) (1996-2003): с двигателями 1.6, 1.8 (20V), 1.8T.
• A4 B5 (8D2) (1994-2001): с двигателями 1.6, 1.8 (20V), 1.8T, 2.4 V6, 2.8 V6, 1.9 TDI (PD).
• A4 B6 (8E2) (ранние выпуски, до рестайлинга): некоторые двигатели.
• A6 C4 (4A2) (поздние выпуски): с двигателями 1.8 (20V), 2.4 V6, 2.8 V6.
• TT 8N (1998-2006): с двигателем 1.8T.

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010): с двигателями 1.4 (16V), 1.6 (8V, 16V), 1.8 (20V), 1.8T, 2.0, 1.9 TDI (PD).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007): с двигателями 1.4 (16V), 1.6 (16V).
• Superb I (3U4) (2001-2008): с двигателями 1.8T, 2.0, 2.8 V6, 1.9 TDI (PD).

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006): с двигателями 1.4 (16V), 1.6 (16V), 1.8 (20V), 1.8T.
• Toledo II (1M2): аналогично Leon I.
• Alhambra I (7V8) / Ford Galaxy I: с двигателями VAG.

ВАЖНО: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретным двигателем и годом выпуска. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или старым датчиком (его оригинальным номером). Указанные выше модели — наиболее вероятные кандидаты для применения MAF1370.