Датчик расхода воздуха MAS0183

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха MAS0183.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) MAS0183 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: В основе датчика лежит нагреваемый платиновый чувствительный элемент (термоанемометр). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эти данные в виде аналогового или цифрового сигнала передаются в блок управления двигателем (ЭБУ), который на их основе рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точного дозирования топлива, что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (Hot Film).
• Измеряемый параметр: Масса всасываемого воздуха (г/сек или кг/час).
• Выходной сигнал: Чаще всего аналоговый (изменяющееся напряжение 0-5 В) или частотный (изменяющаяся частота), в зависимости от модели ЭБУ.
• Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~3 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой (фланцем).
• Чувствительный элемент: Платиновая нить/пленка, требует бережного обращения — боится механических касаний, вибрации, масляного нагара и картерных газов.
• Совместимость: Работает в паре с конкретными моделями ЭБУ (Simos, Marelli, Bosch).

Парт-номера (OEM и аналогов)

Основной OEM номер:

• 036 906 461 (классический номер концерна VAG)

Другие распространенные OEM номера и каталожные номера производителей:

• 0 280 218 116 (Bosch — производитель оригинального датчика)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 0280218116 (альтернативная запись номера Bosch)
• MAS0183 (номер производителя/каталожный номер на вторичном рынке)

Аналоги и номера на вторичном рынке:

• Vemo: V20-66-0100
• ERA: 555236
• FAE: 74228
• Hella: 6PU 009 107-791
• JP Group: 1257560100
• Satellite: SM-0100

Важно: При замене всегда старайтесь сверять внешний вид датчика (форму корпуса, разъема, фланца) со старым, даже если номер совпадает, так как могут быть модификации.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAS0183 (номера 036 906 461 / 0 280 218 116) широко применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group в 2000-х годах.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V), 1.8 л (20V)
• Bora (1J2) с аналогичными двигателями
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (8V), 1.8 л (20V)
• Polo (9N) с двигателями 1.4 л (16V)
• Caddy (9K9) с бензиновыми двигателями

Skoda:

• Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V), 1.8 л (20V)
• Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (16V)

Audi:

• A3 8L с двигателями 1.6 л (8V), 1.8 л (20V)
• TT 8N с двигателем 1.8 л (20V)

Seat:

• Leon (1M1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V), 1.8 л (20V)
• Ibiza (6K1) с двигателями 1.4 л (16V)

Уточнение по двигателям: Наиболее характерные двигатели для этого датчика:

• 1.4 л, 16-клапанный (AKA / AHW / AUA / BBY / BCA / BKY)
• 1.6 л, 8-клапанный (AEH / AKL / APF / ASU / ATN / AVU / BCA / BCB)
• 1.8 л, 20-клапанный (AGN / AWT)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте точный номер двигателя (VIN-код) вашего автомобиля и сверьтесь с каталогами производителей запчастей (например, ETKA, TecDoc), так как на одной модели автомобиля в зависимости от года выпуска и рынка могли использоваться разные датчики.