Датчик расхода воздуха MAU2646

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха Bosch MAU2646.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) Bosch MAU2646 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива.

Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. Электронная схема поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: Точное измерение расхода воздуха позволяет ЭБУ обеспечить идеальное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь ~14.7:1), что необходимо для:

• Максимальной мощности двигателя.
• Минимального расхода топлива.
• Снижения вредных выбросов.
• Стабильной работы на всех режимах.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Технические характеристики (общие для данного типа датчиков Bosch)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой пленочной измерительной технологией (Hot Film).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час, г/сек).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или цифровой (частотный/ШИМ) в зависимости от версии. MAU2646 чаще всего имеет аналоговый выход.
• Диапазон измерений: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Напряжение опорного сигнала (при выключенном двигателе): ~1.0 В. Важно: Это эталонное значение, небольшое отклонение (0.98-1.02 В) может быть нормой. Значительное отклонение — признак неисправности или загрязнения.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-защитой.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: IP6K7K (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).

Парт-номера и аналоги

Оригинальные номера Bosch:

• 0 280 264 601 (основной каталожный номер Bosch)
• MAU2646 (номер производителя, часто используемый как артикул)

Номера производителей автомобилей (OEM):

• Renault/Nissan: 22600 4X200, 22600-4X200
• Dacia: 8200769464
• ВАЗ (Lada): 8450006920, 8200769464

Важные аналоги и заменители:

• Pierburg: 7.22684.10.0 (Pierburg — часто производитель аналогичных датчиков для тех же платформ).
• VDO / Siemens: 5WK9 6750A (также встречается на ряде моделей).
• Аналоги от проверенных брендов: ERA (FA2636), FAE (64370), Hella (6PT 009 107-071), JP Group (1251200100).

Внимание: При замене критически важно проверять не только форму разъема, но и распиновку (расположение контактов) и характеристики сигнала (аналоговый/цифровой). Несовместимый датчик приведет к некорректной работе двигателя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAU2646 широко применялся на автомобилях альянса Renault-Nissan, а также на Lada (ВАЗ) с инжекторными двигателями.

Renault:

• Renault Logan (I поколение, до рестайлинга)
• Renault Sandero (I поколение, до рестайлинга)
• Renault Clio II (с двигателями K7J, K7M 1.4 л, 1.6 л 8V)
• Renault Symbol (I поколение)
• Renault Megane II (с двигателями 1.4 л, 1.6 л 8V)
• Renault Kangoo (I поколение, с двигателями K7J, K7M)
• Renault Scénic I, II (с двигателями 1.4 л, 1.6 л 8V)
• Renault Thalia
• Renault Trafic (ранние версии с двигателем F4R)

Nissan:

• Nissan Almera (N16, с двигателем QG15, QG18)
• Nissan Micra (K12, с двигателями CG10DE, CR14DE)

Dacia:

• Dacia Logan (I поколение)
• Dacia Sandero (I поколение)

Lada (ВАЗ):

• Lada Granta (с двигателем 21116 1.6 л 8 кл.)
• Lada Kalina (I поколение, с двигателем 21114 1.6 л 8 кл.)
• Lada Priora (с двигателем 21114 1.6 л 8 кл.)
• Lada 2110, 2111, 2112 (с двигателем 21114 1.6 л 8 кл. и контроллером Bosch M7.9.7)
• Lada 2113, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями 1.5 л, 1.6 л и контроллером Bosch M7.9.7)
• Lada Niva 4x4 (21214, 2131 с инжекторным двигателем и контроллером Bosch M7.9.7)

ВАЗ с контроллером Январь 7.2: Также может применяться, но требует проверки распиновки.

Признаки неисправности датчика MAU2646:

1. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
2. Провалы, рывки при разгоне.
3. Повышенный расход топлива.
4. Снижение мощности двигателя.
5. Затрудненный пуск.
6. Лампа проверки двигателя (Check Engine) на приборной панели с ошибками: P0100, P0102, P0103 (неисправность цепи ДМРВ).

Рекомендация: При подозрении на неисправность ДМРВ рекомендуется компьютерная диагностика для считывания ошибок и проверки показаний датчика в реальном времени. Очистка специальными средствами может помочь лишь при легком загрязнении, но часто требуется замена. При установке нового датчика рекомендуется также заменить уплотнительное кольцо.