Датчик расхода воздуха MD172609

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с парт-номером MD172609.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером MD172609 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает температуру элемента постоянной, измеряя необходимую для этого силу тока. Эта сила тока прямо пропорциональна массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на ЭБУ. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.

Применение: Устанавливается во впускном патрубке, после воздушного фильтра.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым элементом).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частота). Конкретный тип зависит от модели автомобиля.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Как правило, от ~8 до ~550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель).
• Степень защиты (IP): Обычно IP6K7 или аналогичная, защищающая от пыли и временного погружения в воду.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (5 контактов), но может быть и 4-пиновый в зависимости от модификации.
• Ключевые функции:
  • Измерение массового расхода воздуха.
  • Коррекция угла опережения зажигания.
  • Оценка состояния воздушного фильтра (косвенно, по увеличению "напряжения ДМРВ" для поддержания потока).

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

MD172609 — это оригинальный номер производителя Mazda. У этого датчика существуют многочисленные аналоги и номера у других производителей:

1. Оригинальные номера Mazda:

• LFG1-13-460A (один из самых распространенных оригинальных номеров для этого датчика)
• LFG113460A
• L3H113460A
• L30113460A

2. Номера у крупных производителей автокомплектующих (OEM и послеmarket):

• Hitachi: L3H113460, L3H1-13-460
• Denso: 197-6044 (часто является прямым производителем для Mazda)
• VDO / Siemens: 5WK9 7272
• NGK / NTK: MAF0109
• Bosch: 0 280 218 415 (важно: Bosch часто имеет свои номера, и прямая совместимость требует проверки по каталогу)

3. Номера в каталогах независимых брендов:

• Febi Bilstein: 58825
• Blue Print: ADM51733
• Hella: 6PU 009 107-051
• ERA: 550697
• JP Group: 1257550100

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (корпус, разъем) и, по возможности, маркировку на старом устройстве. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от региона и года выпуска автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MD172609 / LFG1-13-460A широко применялся на бензиновых двигателях семейства Mazda MZR / Duratec объемом 1.6L, 2.0L и 2.3L, а также на некоторых дизельных двигателях.

Mazda:

• Mazda 3 (BK/ BL, 2003-2009): с двигателями 1.6L (Z6), 2.0L (LF), 2.3L (L3).
• Mazda 6 (GG / GJ, 2002-2008): с двигателями 2.0L (LF), 2.3L (L3).
• Mazda CX-7 (2006-2012): с двигателем 2.3L Turbo (L3-VDT).
• Mazda CX-5 (KE, 2012-2016, на ранних выпусках): с двигателями 2.0L (PE-VPS), 2.5L (PY-VPS).
• Mazda MX-5 NC (2005-2015): с двигателем 2.0L (LF).
• Mazda Premacy / Mazda 5 (CR, 2005-2010): с двигателем 2.0L (LF).

Ford (на платформе совместной разработки с Mazda):

• Ford Focus II (2004-2011): с двигателями 1.6L (Sigma), 2.0L (Duratec HE).
• Ford C-Max I (2003-2010): с двигателями 1.6L, 2.0L.
• Ford Kuga I (2008-2012): с двигателем 2.5L Turbo (Duratec).
• Volvo S40 / V50 / C30 (на платформе P1): с двигателями 1.6L, 2.0L, 2.4L.

Land Rover:

• Freelander 2 (2006-2014): на бензиновых двигателях Ford Duratec.

Примечание по совместимости: Этот датчик также может подходить к некоторым моделям Jaguar X-Type и другим автомобилям, использовавшим двигатели семейства Duratec/MZR. Перед покупкой обязательна проверка по VIN-коду автомобиля или сверка со старым демонтированным датчиком.

Признаки неисправности датчика MD172609:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с кодами ошибок, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).