Датчик расхода воздуха SIG782

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха SIG 782.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) SIG 782 — это высокоточный сенсор, предназначенный для измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик работает по термоанемометрическому принципу. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры, и преобразует его в цифровой или аналоговый сигнал, пропорциональный массе воздуха. Отдельный термистор измеряет температуру входящего воздуха.

Назначение: На основе данных от ДМРВ блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима стехиометрии). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению вредных выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Цифровой, термоанемометрический (с подогревом чувствительного элемента).
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха (от 8 до 550 кг/ч и более, в зависимости от модификации).
  • Температура всасываемого воздуха (ТВВ).
• Выходной сигнал: Частотно-импульсный (ШИМ) или цифровой (последовательные протоколы, в зависимости от модели автомобиля). Напряжение питания: 5 В от ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В (цепи подогрева) и 5 В (сигнальные цепи).
• Рабочее напряжение: 10.5 - 16 В.
• Потребляемый ток: ~ 0.8 А.
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Степень защиты: Обычно IP5K0 или аналогичная (защита от пыли, но не от струй воды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
• Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).
• Калибровочный диаметр: Под конкретный диаметр воздуховода (например, 50 мм, 70 мм и т.д.).

Парт-номера (OEM и альтернативные производители)

Датчик SIG 782 — это оригинальный номер производителя (OEM) для большого семейства автомобилей концерна Volkswagen Group. Ниже приведены основные каталожные номера.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• SIG 782 (базовый номер)
• 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 G
• 06A 906 461 H
• 036 906 461 C (для некоторых более старых моделей)

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, 0 280 218 121 (конкретный номер зависит от модификации)
• Siemens / VDO: 5WK9 7272, F00C 2G2 129
• Hella: 6PU 009 107-271
• Pierburg: 7.02184.08.0

3. Номера в каталогах независимых брендов:

• ERA: 555031
• Febi Bilstein: 33322
• Blueprint: ADT39555
• SWAG: 90 90 0902
• JP Group: 1245701300

Важно! При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (форма корпуса, расположение патрубков, угол изгиба) и маркировку на старом датчике. Разные буквенные индексы (A, B, C и т.д.) часто обозначают технические отличия, и несовместимый датчик может работать некорректно.

Совместимые модели автомобилей

Датчик SIG 782 и его основные OEM-аналоги (06A 906 461 XXX) широко применялись на следующих моделях концерна Volkswagen-Audi Group (VAG) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2000 по 2010 годы:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 (AUA, AWY, AXU), 1.6 (AEH, AKL, AUS, AVU, AZD, BCA, BSE, BSF), 2.0 (AEG, AZH, AZJ, BBW)
• Golf V (1K1) (2003-2009) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• Jetta IV (1J2) (1999-2005)
• Bora (1J2) (1999-2005)
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) и Passat B5+ (3B3) (2000-2005) с двигателями 1.6 (AUS, AVU, AZD)
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• Caddy Typ 9K (2004-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSF)
• Polo Sedan (9KV) (2001-2009) с двигателями 1.4 (AUA, AXU), 1.6 (AVU)

Audi:

• A3 8L (1M1) (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEH, AKL, AVU)
• A3 8P (1P1) (2003-2012) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• TT 8N (1N1) (1998-2006) с двигателем 1.8 T (180 л.с.)

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 (AUA, AXU), 1.6 (AEH, AKL, AUS, AVU, AZD, BCA, BSE, BSF)
• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• Fabia (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 (AUA, AXU, BBY, BKY), 1.6 (AVU, AYD, BCA)
• Superb (3U4) (2001-2008) с двигателями 1.6 (AUS, AVU)

SEAT:

• Leon (1M1) (1999-2005) с двигателями 1.4 (AUA, APE, AXU), 1.6 (AEH, AKL, AUS, AVU, AZD)
• Altea (5P1) (2004-2009) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF)
• Toledo (1M2) (1999-2005)
• Ibiza (6K1) (2002-2008) с двигателями 1.4 (AUA, AXU, BBY), 1.6 (AVU, AYD)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или с помощью электронных каталогов запчастей.