Berger 06-816C

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для Berger 06-816C, а также список парт-номеров и совместимых моделей.

Berger 06-816C: Описание

Berger 06-816C — это вентилятор охлаждения радиатора (кулер) для двигателя. Это ключевой элемент системы охлаждения, обеспечивающий обдув радиатора для эффективного отвода тепла. Данная модель представляет собой оригинальную деталь (OEM) от производителя Berger, который является известным поставщиком автокомпонентов для конвейерной сборки и послепродажного обслуживания.

Основные функции:

• Обеспечение принудительного потока воздуха через радиатор при движении на низкой скорости или в пробках, когда естественного обдува недостаточно.
• Поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя.
• Предотвращение перегрева двигателя, особенно в жаркую погоду и под нагрузкой (буксировка, кондиционер).
• Включается автоматически по сигналу датчика температуры или блока управления двигателем (ЭБУ).

Конструкция: Обычно состоит из электродвигателя, крыльчатки (импеллера) с пластиковыми лопастями специальной формы для эффективности и низкого шума, и рамки (каркаса) для крепления. Модель 06-816C, судя по нумерации, является сборным узлом в сборе (двигатель + крыльчатка + рамка).

Технические характеристики (типовые для данной категории)

• Тип: Электрический вентилятор охлаждения радиатора в сборе.
• Напряжение питания: 12 В (постоянный ток).
• Диаметр / Размеры: Определяется конкретной моделью автомобиля. Требует уточнения по каталогу.
• Количество лопастей: Как правило, от 6 до 11 (зависит от модели).
• Направление вращения: Чаще всего правого вращения (по часовой стрелке, если смотреть со стороны двигателя на вентилятор). ВАЖНО: Это необходимо проверять по каталогу или визуально сравнивая со старым вентилятором.
• Толщина (высота) узла: Оптимизирована для размещения в ограниченном пространстве моторного отсека.
• Разъем подключения: OEM-разъем, соответствующий штатной проводке автомобиля.
• Крепление: На болтах/гайках к радиатору или корпусу радиатора через резиновые демпферы для снижения вибрации.

Парт-номера (Аналоги и перекрестные ссылки)

Главный номер Berger: 06-816C

Важно: Указанные ниже номера являются аналогами по применению, но не всегда на 100% взаимозаменяемы по креплениям или разъему. Всегда рекомендуется визуальная сверка.

OEM-номера производителей автомобилей (оригинальные):

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 1K0 959 455, 1K0 959 455 C, 1K0 959 455 F, 1K0 959 455 G
• Ford: Возможно, 6M51-8C607-AA, 6M51-8C607-AB и другие (требует уточнения по модели авто).

Номера других производителей автокомпонентов:

• Hella: 8FK 351 309-791, 8FK 351 309-831
• Nissens: 94042, 94043
• Valeo: 641470
• Behr/Hella: 8FK 351 309-791
• Febi Bilstein: 46792
• SWAG: 60 96 1551

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Данный вентилятор Berger 06-816C предназначен в первую очередь для популярных моделей концерна Volkswagen Group (VAG), выпущенных в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Наиболее вероятная совместимость (всегда уточняйте по VIN-коду!):

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) с двигателями 1.4, 1.6
• Jetta (1K5) (2005-2010)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.4, 1.6
• Caddy III (2C) (2004-2015)
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с некоторыми двигателями
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4, 1.6 MPI
• Octavia Tour (1Z5) (2006-2010)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.2 TSI, 1.6 MPI
• Superb II (3T) (2008-2015) с некоторыми двигателями

Audi:

• A3 8P (2003-2013) с двигателями 1.6
• TT 8J (2006-2014) с некоторыми двигателями

Seat:

• Leon 1P (2005-2012)
• Altea 5P (2004-2015)
• Toledo 5P (2004-2009)

Важные рекомендации перед покупкой и установкой

1. Всегда сверяйтесь по VIN-коду. Это самый надежный способ подбора запчасти. Номер 06-816C — это номер производителя Berger, и его ассортимент может обновляться.
2. Визуальная проверка. Сравните новый вентилятор со старым: диаметр, количество и форма лопастей, расположение крепежных отверстий, тип электрического разъема.
3. Проверьте направление вращения. Установка вентилятора с неправильным направлением приведет к тому, что он будет не охлаждать, а нагревать радиатор.
4. Диагностика. При выходе из строя старого вентилятора проверьте не только его, но и цепь управления: предохранитель, реле, датчик температуры, проводку.
5. Установка. При монтаже соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лопасти или радиатор. Затягивайте крепежные болты равномерно, без перекоса.

Надеюсь, эта информация была полезна!