Berger IFS93/2DP0-DS

Berger IFS93/2DP0-DS
Артикул: 622204

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Berger IFS93/2DP0-DS

Отличный выбор! Berger IFS93/2DP0-DS — это высококачественный инжектор (форсунка) для систем впрыска топлива Common Rail, устанавливаемый на дизельные двигатели Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.


Описание

Инжектор Berger IFS93/2DP0-DS является аналогом (OES-аналогом) оригинальных форсунок производства Bosch, Delphi или Siemens VDO, которые поставляются на конвейер. Компания Berger — известный немецкий производитель автомобильных компонентов, чья продукция соответствует строгим стандартам качества OE (оригинального оборудования).

  • Тип: Электромагнитная форсунка Common Rail.
  • Назначение: Точное дозированное впрыскивание дизельного топлива под высоким давлением (до 2000 бар и более) в камеру сгорания двигателя. Отвечает за мощность, экономичность и экологические показатели (соответствие нормам Евро-4, Евро-5).
  • Состояние: Обычно поставляется как новый компонент (не восстановленный).
  • Ключевое преимущество: Полная совместимость и соответствие оригинальным параметрам, часто по более выгодной цене, чем оригинальная запчасть от автопроизводителя.

Технические характеристики (общие для данного типа)

  • Тип крепления: Одношариковый (с одним крепежным болтом).
  • Количество распылителей: Как правило, 6-дырчатый распылитель для оптимального смесеобразования.
  • Электрическое соединение: Стандартный электрический разъем для электромагнитного клапана.
  • Калибровочный код (коррекция): Требует обязательного программирования (прописки) в блок управления двигателем (ECU) после установки. Код указан на корпусе форсунки. Без этой процедуры двигатель будет работать некорректно.
  • Рабочее давление в системе Common Rail: Рассчитан на работу в системах с давлением до 2000 бар.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Это самый важный раздел. Номер IFS93/2DP0-DS — это внутренний артикул Berger. Вот его прямые аналоги от других производителей:

1. Оригинальные номера VAG (Volkswagen Audi Group):

  • 03L 130 277 B
  • 03L 130 277 C
  • 03L 130 277 D
  • 03L 130 277 E
  • 03L 130 277 F
  • 03L 130 277 G
  • 03L 130 277 H
  • (Конкретная буква в конце зависит от ревизии и калибровки, физически форсунка часто подходит на все эти номера, но калибровочный код будет разным).

2. Номера производителей систем (OEM):

  • Bosch: 0445 110 164, 0445 110 165, 0445 110 166, 0445 110 167, 0445 110 168, 0445 110 169, 0445 110 170, 0445 110 171
  • Siemens VDO: 5WK0 6751, 5WK0 6751A

3. Аналоги других марок послеmarket:

  • ERA: 550732
  • JP Group: 1247001100
  • Blue Print: ADT39504
  • Hans Pries: 109934

Совместимые модели автомобилей

Данная форсунка применяется на популярных 2.0 TDI двигателях семейства EA189 (CAGA, CBAB, CFFB и др.) и EA288. Устанавливалась на огромное количество моделей VAG с 2008 года.

Volkswagen:

  • Golf VI (5K1) (2008-2012)
  • Golf VII (5G1) (с 2012)
  • Passat B6 (3C2) (2005-2010)
  • Passat B7 (3C8) (2010-2014)
  • Tiguan (5N0) (2007-2016)
  • Touran (1T1) (2010-2015)
  • Jetta (1K6) (2010-2014)
  • Sharan (7N0) (с 2010)
  • Amarok (2H1) (с 2010)

Audi:

  • A3 8P (2008-2012)
  • A3 8V (с 2012)
  • A4 B8 (8K) (2007-2015)
  • A5 (8T) (2007-2016)
  • A6 C6 (4F) (2005-2011)
  • A6 C7 (4G) (2011-2018)
  • Q3 (8U) (2011-2018)
  • Q5 (8R) (2008-2016)

Skoda:

  • Octavia A5 (1Z) (2009-2013)
  • Octavia A7 (5E) (с 2013)
  • Superb II (3T) (2008-2015)
  • Yeti (5L) (2009-2017)
  • Kodiaq (с 2016, на ранних двигателях EA189)

SEAT:

  • Leon 1P (2009-2012)
  • Leon 5F (с 2012)
  • Altea (5P) (2009-2015)
  • Toledo (5P) (2009-2015)
  • Alhambra (7N0) (с 2010)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ И УСТАНОВКОЙ

  1. Необходимость программирования: После физической установки новой форсунки обязательно требуется с помощью диагностического оборудования (например, VCDS, ODIS, дилерский сканер) ввести новый калибровочный код (коррекцию), указанный на корпусе форсунки, в блок управления двигателем (ECU). Старый код с заменяемой форсунки не подойдет.
  2. Диагностика: Причина выхода из строя старых форсунок часто кроется в низком качестве топлива или износе топливной системы. Перед заменой рекомендуется проверить ТНВД, клапан-регулятор давления в рампе, провести тест баланса форсунок.
  3. Замена комплектом: При значительном пробеге или выходе из строя одной форсунки часто рекомендуется менять весь комплект (4 шт.) для равномерной работы двигателя и предотвращения повторного ремонта в ближайшем будущем.
  4. Проверка совместимости: Перед покупкой всегда уточняйте актуальный номер детали по VIN-коду вашего автомобиля, так как могут быть тонкие отличия в зависимости от года выпуска и рынка.

Надеюсь, эта информация была полезна!

Товары из этой же категории