Facts Engineering F408TRS1

Отличный запрос. Facts Engineering F408TRS1 — это высококачественный датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP-сенсор), предназначенный в первую очередь для автомобилей Toyota и Lexus.

Вот полное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Датчик Facts Engineering F408TRS1 измеряет абсолютное давление во впускном коллекторе двигателя. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который использует их для точного расчета:

• Количества впрыскиваемого топлива — чем выше давление (больше воздуха), тем больше топлива нужно для оптимальной смеси.
• Угла опережения зажигания — для предотвращения детонации и максимальной эффективности.
• Работы систем наддува (для турбированных моторов) — контроль давления наддува.

Этот датчик является аналогом оригинальных датчиков Toyota, отличаясь надежностью, точностью и часто более доступной ценой. Корпус, как правило, пластиковый, с металлическим чувствительным элементом и стандартным 3-контактным разъемом.

Технические характеристики

• Тип датчика: Датчик абсолютного давления (MAP-сенсор).
• Принцип работы: Пьезорезистивный.
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ).
• Выходной сигнал: Аналоговый (линейно изменяющееся напряжение, обычно от ~0.5 В до ~4.5 В в зависимости от давления).
• Диапазон измеряемого давления: Обычно от 0 до 250-300 кПа (килопаскалей) или от 0 до 2.5-3.0 бар. Важно: Конкретный диапазон может немного варьироваться в зависимости от модели двигателя.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (и выше в пиковых условиях).
• Класс защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Разъем: 3-пиновый (контакт питания +5В, сигнальный контакт, "масса").
• Резьбовое соединение: Стандартная метрическая резьба для установки в коллектор или патрубок.

Парт-номера (OEM и кроссы)

Этот номер F408TRS1 является внутренним каталожным номером Facts Engineering. Датчик соответствует следующим оригинальным (OEM) номерам и аналогам:

Основные оригинальные номера Toyota/Lexus:

• 89420-30010 (один из самых распространенных номеров для многих моделей 2000-2010-х годов)
• 89420-30020
• 89420-30030
• 89420-31010
• 89420-31020
• 89420-31030
• 89420-31040

Популярные аналоги других производителей:

• Denso 194100-1030 (Denso — часто OEM-поставщик для Toyota)
• Vemo VMO-20-0900H
• ERA 550481
• SWAG 90-9860
• Blueprint ADT39855
• BorgWarner F 000 310 13 92

Важно: Всегда рекомендуется перед покупкой сверять визуально старый датчик с новым (форма, разъем, резьба) и по возможности проверять по VIN-номеру автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик подходит для широкого спектра моделей Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями 1NZ, 2NZ, 1AZ, 2AZ, 1AR, 2AR, 3SZ, 1KD, 2KD и другими, где применяется датчик с указанными выше OEM-номерами.

Toyota:

• Auris (1-го поколения, 2006-2012)
• Avensis (T250, 2008-2018)
• RAV4 (3-го поколения, XA30, 2005-2012)
• Corolla (E140, E150, E160 – 2006-2019)
• Yaris (XP90, 2005-2011)
• Verso (R20, 2009-2018)
• Camry (XV40, 2006-2011)
• Highlander (XU40, 2007-2013)
• Hilux (7-го поколения, 2005-2015)
• Land Cruiser Prado (J120, J150)
• Urban Cruiser (2008-2014)
• IQ (2008-2015)

Lexus:

• CT200h (2010-2017)
• IS250 / IS350 (2-го поколения, XE20, 2005-2013)
• RX350 (3-го поколения, AL10, 2008-2015)
• HS250h (2009-2012)

Примечание: Это общий список. Установка на конкретный автомобиль требует проверки по каталожному номеру оригинального датчика, так как на разных модификациях одного модельного ряда могут использоваться разные сенсоры.

Признаки неисправности датчика F408TRS1:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Падение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Загорание индикатора Check Engine (CHECK) на приборной панели. Характерные коды ошибок (OBD-II): P0105, P0106, P0107, P0108 (неисправность цепи датчика абсолютного давления в коллекторе).