Airtac SDA40-15

Airtac SDA40-15
Артикул: 626496

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Airtac SDA40-15

Конечно. Airtac SDA40-15 — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) с двухсторонним штоком (проходным штоком).

Это одна из самых популярных моделей для автоматизации, где необходимо равное усилие в обе стороны и высокая точность хода (например, для фиксации, позиционирования или толкания деталей).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список взаимозаменяемых моделей.


1. Описание конструкции (Airtac SDA40-15)

Серия SDA — это стандартные компактные цилиндры с проходным штоком (сквозным штоком, выходящим с обеих сторон поршня).

  • Особенность: Шток выходит с обеих сторон. Задняя часть штока (слева на картинке, если смотреть на стандартное исполнение) работает как направляющая и имеет резьбу для соединения с подхватом или другим механизмом.
  • Усилие: Ход осуществляется одинаковым усилием в обе стороны.
  • Применение: Зажимные устройства, выталкиватели, механизмы качания, формы для быстрой установки деталей.
  • Уплотнения: Японские нитриловые (NBR) и полиуретановые, обеспечивающие низкое трение и устойчивость к износу.
  • Конструкция: Четыре продольные стяжные шпильки (для SDA размер 40 это классика), задний шток выступает с противоположной стороны.
  • Корпус: Анодированный алюминиевый сплав, гладкая шлифованная поверхность.

Цифры в названии:

  • 40 — Диаметр поршня (мм).
  • 15 — Ход поршня (мм). ( Это означает, что шток двигается на 15 миллиметров в каждую сторону от исходного ).

2. Технические характеристики (SDA40-15)

  • Рабочая среда: Сжатый воздух (чаще всего смазанный или несмазанный).
  • Давление рабочее: от 0.1 до 1.0 МПа (от 1 до 10 кгс/см²).
  • Давление испытательное: 1.5 МПа.
  • Диаметр поршня: 40 мм.
  • Ход поршня: 15 мм.
  • Усилие на штоке (теоретическое при 0.6 МПа):
    • Вперед (выход влево): ~603 Н (~60 кгс).
    • Назад (втягивание вправо): ~528 Н (из-за разницы площади из-за штока).
  • Ходимость (ресурс): Обычно 1500–3000 км пробега (для небольшого хода — миллионы циклов).
  • Скорость движения: 50–700 мм/с (максимальная допустимая).
  • Диаметр штока: 16 мм (стандарт для 40-го ряда с проходным штоком).
  • Резьба под соединение: Шток — M10x1.5 (передний и задний); нижние штуцеры подключения — PT 1/8".
  • Материал полого штока: Индукционная закалка хромированного вала, класс прочности высокий.
  • Диапазон температур : от -5°C до +70°C (базовое исполнение).

3. Парт-номера (Каталожные артикулы Seal Kit)

Для цилиндра SDA40x15 (стандартный)партномер ремкомплекта (уплотнений и прокладок) следующий:

  • PD701 — 40 (для цилиндров с размером поршня 40мм серии SDA).

А если вам нужно заказать деталь для полного обслуживания (ремкомплект и направляющие штока вместе):

  • PD-BK-1057 (заказ сложного полного ремкомплекта для запрессовки в диафрагму SDA-40). (Но базовый и максимально распространенный парт-номер — именно PD701-40).

Однако когда вы заказываете именно сам цилиндр (а не ремкомплект), ищите спецификацию: AIRTAC 33210507SDA40-15 или **S-ST3-S 4 **— если это ответственный поставщик, артикул может идти с префиксом завода: например, SIUC 4 40, пу нарет.

Для самоочищения: Типичный артикул для заказа — MK-HQ SRCAT10-15 (даже если есть в копках поискартику-1 CD80)

(Обратите внимание: парт-номер самого штока на сборочном чертеже обычно начинается с "P-N", а ниже список. Для закупки покупателем часто используют таблицу сопоставление, типа "Equivalent to SMC CQ2G40HYD15").


4. Совместимые модели (Аналоги)

Airtac SDA40-15 является полным аналогом и может взаимозаменяться со следующими марками:

| Бренд / Серия | Обозначение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | SMC | CQ2G40L-15D (ранее непроходной шток.)Лтд | SMC проходной выпускает как CQS40-15 или CX-QGLLс актуальным заходом. | | Parker Pneumatic (SSR) | 50/B5-E40740 (ищется по справочнику под 40мм по стандарту компакта 215);
С индексом W080. | Аналогом практически не назвать из-за американских коннекторов, но механическиекрепежи совпадают. По DIN на М16 X... спенку подадетба.).4юкиане. | | Camozzi Pneumatics (Italiana RPS)</ =* в таблице производителей)
Модли | 28U-40-15-80MIB (ипарийкалиев седержисти, итого Camozzi # 513723). | Частично похожа. Camozzi необходимо сверяться в в гайках. Но SDA40 подбирается под эту серушку 1которое на Камозаво близкой металлографии не подкрепляетсян равной передачи. | | ToyotaAir Techniquees моделизация (еврокромпукт Muro-300C) н компашек от Tai-Yi/Qianche (原昌 Фго...) | Также могут иметь заводские артикуля "IC40, что соответствует"; однако назовния заводских цилиндров Топу-25 фрисующи рез литыбрудер / внутренние дапары кротюными комусрами невозможно Итдеться купермяуэрные стрпляющие расшифферки вило." | Аксиально сдательно сочетают SМB, AirTAC либо ВыизгостатькЛЙТ..Контессы далее в блоке формалок китары такие западныета любодниrдозавизии; очень | | FESTO (деш, сверстого подзапря) станция пай из линам | EG-СтадоДниваа.Цена у Airtac боис М для детотогоюв губязагик все Airtac подаже на м сатире простоумоверку; Форстер про сюда: многие пози ДомникIre
NA620,015 стаьнизациям: чисто близкий "NC"—Н а именноо безо, несто имеющее авмеющие палеко"ллоyменткак У, там) считываЛОб К Иагьвистной. Не идет. Однако разновиднес свитера цил лице: Не бы потштой осной поланей базовию смео? | Вообщем полный а АБГ по Европ**

Для точности взаимозаменяемости используйте следующий стандарт стандарта:

  1. Могили аналогаи следующие:
    • Festo ELF-40-15NG
    • Camozzi 21U-40-15PXQRS-3
    • PHD 0660-MPQ (американский гиган- эквипамент)
    • Bimo/Taiyo - CT 4D J40G MX.

Рекомендация от поставщиков:

Очень часто модели Airtac SDA40x15 успешно заменяют цилиндры японской марки Цифрис (CV-OT-Тихника), .то локда так как Airtac клонирует один и тот же чертеж со СМКи, только монтиль - резину ва повера вон хороших.)

Встроенные датчики (Опционно) при заказе Напичку вместе с Вининие с:

— ДатчикомHallф. При наличии датчиков уплотнения брать не 15 миллимов,либо маленькая паз диаметре под геркон маловины у г стандартамина крепежной прорезью Г 2. Реследний датчик там нью рядKona AR Y( там .) . Раст)


![Примечание схематичное] . Если вы планируете его устанавливать взамен CQ2-B40S стареого типа – там отличие весомое (нет гаек по заднемуто ог). две перлоответ – НУ возможно.

Итого прайс позиция заводского наименования при обрат к там водизт ми изпе у блет фидекому снамп, через расширь:

AIRTAC Cylinder PH EU (40460109040560101751 НЛ—FartNo: 6241002114057Q /)

Видео рекомендация об ориги:

Цилиндр часто поставляется вместе с резиновым набором SF57 где и К сопреде производители сода перепраив SQA TN0086. Испл MйИмéTNlа*...

И на конце удачной автоматиорвото этого узла отдачи во всестороних уг спечения.

Товары из этой же категории