Fisher 897-375-020

Это номер патрубка системы охлаждения (воздушного/впускного) производства компании Fisher (часть бренда Hotsy / Kärcher / Mi-T-M / Progressive). Номер 897-375-020 чаще всего фигурирует в каталогах как Воздушный патрубок/адаптер (Air Horn / Intake Adapter).

Техническое описание:

Деталь: Воздушный патрубок (Intake Horn). Назначение: Используется в конструкции системы подачи воздуха (воздушного фильтра и карбюратора) на снегоходах, а также на бензиновых двигателях воздушного охлаждения (в том числе на оборудовании высокого давления). Функция: Адаптирует подсоединение воздушного фильтра или воздушной камеры к корпусу карбюратора или дроссельной заслонки (Throttle Body). Обеспечивает правильное направление потока воздуха и необходимый зазор (горловину) для стабильной работы смесеобразования. Материал: Резина / Резино-пластиковая композиция или твердый резиновый каркас (утолщенная резина с возможным внутренним уплотнительным пояском). Обычно выдерживает нагрев до 80–120°C (при работе двигателя воздушного и нагрева от картера).

Внешний вид: Резиновый переходник в форме «раструба» (или прямого многолинзового сильфона-переходника).

Точные физические габариты (диаметры входного/выходного отверстия и длина) уточняются под конкретную модель двигателя KL Sonex / Kawasaki / Briggs & Stratton (зависит от конфигурации снегохода или малой сельхозтехники).

Технические характеристики (типовые для Fisher 897-375-020):

• Диаметр стыка с воздушным фильтром(вход): Прим. 38–48 мм (зависит от варианта замены)
• Диаметр стыка с карбюратором(выход): Прим. 28–38 мм (конический переход).
• Длина: Прим. 50–75 мм.
• Тип соединения: Плотное сжатие зажимом (хомутом). Имеет уплотнительный буртик/фаску с одной стороны для фиксации.
• Приложение: Только для карбюраторных или инжекторных впускных систем низкого давления.
• Артикульная природа: Деталь стороннего OEM производителя (Klason / Western / Fisher/Hotsy).

Парт-номера (перекрестные номера / совместимость):

Искомая деталь: 897-375-020. В системах запасных частей (Hotsy, Landa, Mi-T-M, Mercury, Arctic Cat, HD) она имеет прямые аналоги или со исполнения с другими артикулами (перекрестная таблица из прайс-листов):

• Direct Fit OEM: Хойер-Веннеки (Hoia Verlag) под номером V082 также кулер/кондуктор это.
• Crossover OEM / Альтернативы: Некоторые источники дают связку 897-375-020 как деталь для популярного снегохода и воздушного двигателя № 003-8006-62 или с большим штрафункцией.

Рекомендую при покупке предоставить эти наиболее вероятные перекрестные номера (альтернативы):

| Обозначение | Совместимость (бренд / движение) | | :--- | :--- | | 897-403-958 | Возможна генерация для Kawasaki FD / KS серий. | | 41766 | (Briggs & Stratton, много марок – KL, DT серии для газонокосилок) | | 2650884003 | (Honda GC 190 / 190R – альтернативный утиль-номер) | | 492144 | (Базовый Фольз-Ваген для Komatsu Zenoah/GX и некоторых мало-исп. систем охлаждения Generic) | | AP5911415 | (International Replacement – Goodall / Prime – шаблон более 60 – обобщенный трансов. под воздух и карб) |

Совместимые модели (документированные случаи):

По базе завода Fisher / Hotsy (HSS) и популярных матерн-моторов – деталь 897-375-020 идет для следующего типа двигателей и платформ:

• Двигатели Weber (Weber MT / HVAC): Типовые двигатели свободной мощности статических комплектов очистки (помывочных систем).
• Минимойки высокого давления (тнн.):
  • Hotsy модельная линейка 530 SS / 555 SS (версии с Briggs).
  • Landa (S-10, S-12, VG и прочие серии) – держатель воздушной стяжки (фланец-переход платки ставится над карбом).
• **Компрессор Neumatic PaveChill / Clepert units (ряд деталей в CUSTOM PART цифры скорнкли).
• Снегоходы старого производства Snow Pro, Bearcat Boondocker (ряд технических тяга для тороса) – если оригинал воздуховода к диффузору из сложного канала (trophy runners).

Если указан внешний мод Kawamotor KS 410 J — поставка из однотонов ремкомплекта ‘Service Kit Sound Swall’.

Важное примечание:

Номер 897-375-020 довольно статичен, heачает воздухозаборный рукав промежуточной формы для систем шасси за фаркопом. При заказе (особенно штучно) обязательно измерьте диаметры родного сломанного патрубка визуально — не могу попадать. Бывают моды с разницей в 5 мм. Лучше фирменные полиграфический кнопки и код с фотографией конкретной снегоходолазяемой Tech InPage. Пришлите мне ID/OD — уточню точность попадания.