Saginomiya ATX-12330DHG

Отличный выбор! Saginomiya ATX-12330DHG — это высококачественный датчик давления масла (прессостат), широко используемый в японской автомобильной промышленности, особенно в двигателях Nissan и Infiniti.

Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание

Датчик Saginomiya ATX-12330DHG — это электромеханический выключатель, реагирующий на давление моторного масла. Его основная функция — контролировать наличие достаточного давления масла в двигателе при его работе.

Принцип работы:

1. При низком давлении масла (на заглушенном двигателе или при критически низком уровне) контакты внутри датчика разомкнуты.
2. После запуска двигателя, когда давление масла достигает нормального рабочего уровня (обычно около 0.15 - 0.35 МПа), диафрагма внутри датчика перемещается и замыкает электрические контакты.
3. Это замыкание отправляет сигнал на комбинацию приборов, и лампочка аварийного давления масла гаснет.
4. Если давление упадет ниже порога срабатывания во время работы двигателя, контакты разомкнутся, и аварийная лампа загорится, предупреждая водителя об опасности.

Ключевая особенность: Этот датчик имеет два контакта (одноконтактные версии обычно используются для сигнальной лампы, а трехконтактные — для лампы и указателя). ATX-12330DHG отвечает только за включение/выключение сигнальной лампы.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аварийный выключатель давления масла (прессостат) | | Производитель | Saginomiya (Япония), OEM-поставщик для Nissan | | Количество контактов | 2 (нормально разомкнутый контакт) | | Резьбовое соединение | PT 1/8 (коническая трубная резьба, 28 нитей на дюйм). Внимание! Часто путают с метрической резьбой M10x1.0 или BSP. Важно проверить посадочное место на старом датчике или в двигателе. | | Ключ под шестигранник | 19 мм | | Рабочее напряжение | 12 В (бортовая сеть автомобиля) | | Давление срабатывания (включения) | Приблизительно 0.15 - 0.35 МПа (1.5 - 3.5 кгс/см²). Точное значение может незначительно варьироваться в зависимости от спецификации двигателя. | | Тип электрического разъема | Стандартный прямоугольный разъем "мама" с двумя клеммами. | | Материал корпуса | Металл (обычно сталь с покрытием) | | Уплотнение | Медная шайба (входит в комплект, обязательна для замены при установке) |

Парт-номера и прямые аналоги

Оригинальный номер Nissan является основным для поиска аналогов.

| Производитель | Номер детали | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Nissan (оригинал) | 25230-69J00 (основной) | Самый распространенный и точный OEM-номер. | | Nissan | 25230-69J01, 25230-69J0A | Модификации того же датчика. | | Infiniti | 25230-69J00 | Общий номер для соответствующих моделей. | | Saginomiya | ATX-12330DHG | Номер производителя, указанный на корпусе. | | Kanto | AD-025 | Известный японский аналог. | | Beck Arnley | 201-1404 | Популярный аналог на вторичном рынке. | | Blue Print | ADT33150 | Качественный европейский аналог. | | ADG | 100185 | | | Febi | 43270 | |

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей Nissan и Infiniti с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2000-х годов.

Nissan:

• Almera (N15, N16)
• Almera Classic (G11)
• Primera (P11-144, P12)
• Sunny (N16, B10)
• Tiida (C11)
• Wingroad (Y11)
• Note (E11)
• Cube (Z10, Z11)
• Terrano II (R20)
• Pathfinder (R50)
• Navara / Frontier (D22)
• X-Trail (T30)
• Serena (C23, C24)

Infiniti:

• G35 (V35)
• QX4 (R50)

Двигатели (наиболее распространенные):

• QR-серия: QR20DE (2.0), QR25DE (2.5)
• QG-серия: QG15DE (1.5), QG16DE (1.6), QG18DE (1.8)
• SR-серия: SR20DE (2.0)
• KA24DE (2.4)
• VQ-серия: VQ35DE (3.5) — на некоторых моделях.

Важные примечания для покупки и замены

1. Проверка резьбы: Перед покупкой обязательно сверьте резьбу старого датчика. PT 1/8 и M10x1.0 визуально похожи, но не взаимозаменяемы. Неправильная установка может привести к повреждению резьбы в блоке двигателя и утечке масла.
2. Замена медной шайбы: Всегда используйте новую медную уплотнительную шайбу, которая обычно идет в комплекте. Это гарантирует герметичность.
3. Диагностика: Если горит лампа давления масла, сначала проверьте уровень масла щупом. Низкий уровень — самая частая причина. Только после этого можно грешить на датчик.
4. Оригинал vs Аналог: Оригинальные датчики Nissan/Saginomiya обладают максимальной надежностью и точностью срабатывания. Качественные аналоги (Kanto, Beck Arnley) — хорошая альтернатива.

Рекомендация: При поиске датчика в каталогах интернет-магазинов или у продавцов используйте оригинальный номер Nissan 25230-69J00 — это даст наиболее точный результат по совместимости с вашим автомобилем.