Kuka 1FT3034
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kuka 1FT3034
Отличный выбор! KUKA 1FT3034 — это высококачественный синхронный серводвигатель, широко используемый в робототехнике и промышленной автоматизации. Вот подробное описание и технические данные.
Описание KUKA 1FT3034
1FT3034 — это компактный и мощный синхронный серводвигатель с постоянными магнитами, разработанный компанией Siemens (серия SIMOTICS S-1FK7) и поставляемый в составе роботов и систем автоматизации KUKA. Он известен своей высокой динамикой, точностью позиционирования и надежностью.
Основные особенности:
- Тип: Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (PMSM).
- Охлаждение: Естественное (конвекционное), без вентилятора. Это делает его компактным и бесшумным.
- Исполнение: С гладким корпусом (без ребер охлаждения), что удобно для интеграции в узкие пространства, например, в оси робота.
- Обратная связь: Стандартно используется высокоточный абсолютный энкодер (например, HIPERFACE® или EnDat 2.1/2.2). Это позволяет точно знать положение вала при включении без необходимости процедуры homing.
- Назначение: Привод осей промышленных роботов (особенно ранних и средних моделей KUKA), позиционных столов, манипуляторов.
Технические характеристики (типовые)
- Номинальная мощность (Pn): ~ 0.85 кВт
- Номинальный момент (Mn): ~ 4.0 Нм
- Номинальный ток (In): ~ 5.5 А
- Номинальная скорость (nn): ~ 2000 об/мин
- Максимальный момент (Mmax): ~ 28 Нм (пиковый, кратковременно)
- Максимальная скорость (nmax): ~ 3000 об/мин (может варьироваться в зависимости от исполнения)
- Напряжение питания: ~ 230 В (постоянного тока, от сервоусилителя)
- Степень защиты: IP64 (защита от пыли и брызг воды со всех сторон). Важно: Для работы в средах с активной мойкой (IP67) требуется дополнительное уплотнение и специальное исполнение.
- Класс изоляции: F (до 155°C)
- Тормоз: Опционально, встраиваемый электромагнитный тормоз (удерживающий момент обычно ~ 10 Нм).
- Фланц/Вал: Стандартные интерфейсы (например, фланец 80 мм по DIN 42948).
Важно: Точные значения зависят от конкретного порядкового номера (Order No./MLFB). Параметры настраиваются под конкретную задачу (наличие тормоза, тип энкодера, длина кабеля).
Парт-номера и аналоги (Ordering Number / MLFB)
Номер 1FT3034 — это базовая типоряда. Полный заказной номер Siemens (MLFB) включает все опции и имеет вид: 1FT3034-XXX-XXX
Примеры популярных исполнений для KUKA:
- 1FT3034-1AF71-1A. . . — Одно из самых распространенных исполнений.
- 1FT3034-0AF71-1A. . . — Другое распространенное исполнение (часто отличается номинальными данными).
- 1FT3034-1AF71-1AG1 — Пример с указанием варианта энкодера и тормоза.
Ключевые варианты в номере:
- Тормоз: Наличие/отсутствие (например,
-1A**часто без тормоза,-1AG1— с тормозом). - Энкодер: Тип и разрешение (HIPERFACE®, EnDat, резольвер).
- Кабель: Длина и тип разъема.
Совместимые модели KUKA (основное применение)
Этот двигатель массово применялся в роботах серии KUKA KR C1 и KR C2. Конкретно, он часто встречается на осях:
- KUKA KR 15/2 (осевые двигатели)
- KUKA KR 30/3
- KUKA KR 60/3
- KUKA KR 100/3
- KUKA KR 125/3
- KUKA KR 150/3
- KUKA KR 200/3
- KUKA KR 500/3
- А также в специализированных манипуляторах и позиционерах KUKA.
Важное замечание по совместимости: Прямая замена двигателя на роботе возможна только на аналогичный с точно таким же полным порядковым номером (MLFB). Разные версии энкодеров (HIPERFACE® vs EnDat) или разное сопротивление обмоток несовместимы со старыми сервоусилителями KUKA (например, KSD).
Совместимые сервоусилители (приводы)
Для управления двигателем 1FT3034 использовались сервоусилители KUKA и Siemens:
- KUKA KSD 1-48 (наиболее распространенный привод для этого двигателя в старых контроллерах C1/C2).
- KUKA KSD 1-32
- Siemens SIMODRIVE 611 (универсальный привод, часто использовался в составе системы KUKA).
- Современные альтернативы для модернизации: приводы семейства SINAMICS S120.
Ключевые моменты для поиска замены или запчасти:
- Спишите полный номер с шильдика двигателя (например,
1FT3034-1AF71-1AG1-Z S05). - Обратите внимание на тип энкодера. Это критически важно.
- Проверьте наличие тормоза (визуально или по номеру).
- Для роботов KUKA лучше всего искать двигатели, маркированные как "FOR KUKA" или снятые с аналогичных моделей роботов.
Этот двигатель является классикой промышленной автоматизации и, несмотря на возраст многих систем, где он установлен, остается надежным и ремонтопригодным компонентом.